Технические параметры

Поток Q: 3.2.2 - 500 м3 / ч

Нагрузка H: 12 - 80m

Скорость вращения n: 1450 - 2900 r / мин

Насос характеризуется простой и надежной конструкцией и долговечностью. При нормальных условиях насос обычно не требует частого демонтажа и обслуживания. При обнаружении неисправности ее можно устранить в любое время.

При обслуживании насоса следует обратить внимание на несколько основных частей.

А. Подшипники качения: при длительной эксплуатации масляного насоса подшипники изнашиваются до определенной степени и подлежат замене.

В. Передние уплотнительные кольца, задние уплотнительные кольца: когда уплотнительные кольца изношены до определенной степени, их необходимо заменить.

С. Механическое уплотнение: механическое уплотнение, как правило, не должно вскрываться и проверяться без утечки нефти. Если в нижнем отверстии утечки корпуса подшипника возникает серьезная утечка, механическое уплотнение должно быть демонтировано. При сборке и демонтаже механического уплотнения необходимо взять легкое и легкое, обратить внимание на чистоту скоординированной поверхности, защитить зеркальную поверхность спокойного и подвижного кольца, строго запрещается стучать в столкновение. Причиной утечки из - за механического уплотнения является главным образом натирание зеркала. Его метод восстановления может быть измельчен на торце трения, чтобы восстановить зеркало. Еще одной причиной утечки в результате механического уплотнения является неправильная установка резинового уплотнительного кольца типа « о» (или буферной прокладки) или деформационное старение. На этом этапе необходимо отрегулировать или заменить уплотнительное кольцо « О» для повторной сборки.

2. Порядок разборки насосов:

А. Удалить двигатель или снять сцепление.

В. Удалите корпус подшипника в сборе, проверьте радиальный зазор между крыльчаткой и передним кольцом и проверьте, не ослаблена ли гайка крыльчатки.

С. Снимите гайку крыльчатки, вытяните крыльчатку и проверьте радиальный зазор между крыльчаткой и задним уплотнительным кольцом.

D. Освободите крепежный винт механического уплотнения, вытяните часть динамического кольца механического уплотнения, проверьте сцепление торца динамического и статического кольца, проверьте "o" - образное уплотнительное кольцо (или замедлите)

Степень уплотнения штамповочной прокладки).

Е. Выверните натяжную гайку муфты и вытяните муфту.

F. Снять концевую крышку подшипника, снять ось насоса и подшипник.

G. При установке достаточно производить сборку в обратном порядке.

Инструкции по установке

1. при прямом приводе насоса и двигателя следует обратить внимание на коаксиальность оси насоса и выхода двигателя; Точность установки насоса оказывает большое влияние на плавность работы и срок службы насоса, поэтому его необходимо тщательно и тщательно устанавливать и корректировать.

2. муфта насоса должна быть прочно закреплена гайкой и заперта гайкой, остерегайтесь ослабления гайки, иначе она может легко вызвать мах крыльчатки, вызывая механическую неисправность.

Для того, чтобы в насосе можно было поддерживать определенный объем жидкости для хранения, чтобы достичь лучшей всасывающей способности и предотвратить сухое трение механического уплотнения, вход насоса должен быть выше центральной линии оси насоса.

4. При установке шлангов следует обратить внимание на:

А. Высота установки всасывающего населения не должна превышать 5 м, высота установки всасывающего населения должна быть как можно ниже минимальной поверхности резервуара, когда позволяют условия, а длина всасывающей трубы должна быть сведена к минимуму, с меньшим количеством изгибов, что способствует сокращению времени самовсасывания и повышению функции подметающей кабины.

В. Клапаны, фланцы и т.д. в всасывающих трубопроводах должны быть защищены от утечки воздуха или утечки жидкости, т.е. всасывающие трубопроводы не допускают утечки воздуха.

С. Следует предотвращать всасывание твердых человеческих веществ и других примесей в насос, для чего на всасывающих трубопроводах должны быть установлены фильтры. Эффективная площадь перетекания фильтра должна быть в 2 - 3 раза больше сечения всасывающей трубки, и фильтр должен регулярно проверяться.

D. Трубопроводы для всасывания и выхлопа должны иметь свою собственную опору, а сам корпус насоса не должен выдерживать нагрузку на трубопровод.

5. При установке насоса необходимо привести электростатическое сопротивление заземления насоса и трубопровода в соответствие с его установленными требованиями.

6. При монтаже следует тщательно проверять, есть ли в корпусе насоса и трубопроводе камни, железный песок и другие отходы.

Корректировка зазора и коаксиальности муфты насоса и муфты двигателя с допустимым отклонением от оси 0,1 мм. Разница в высоте между осью насоса и осью двигателя может быть отрегулирована с помощью медной или железной прокладки на подошве.

8. После фактической работы агрегата в течение 3 - 4 часов, для проведения окончательной проверки, если нет неблагоприятных явлений, считается, что установка выполнена правильно, в пробной эксплуатации следует проверить температуру подшипника, температура корпуса подшипника не должна превышать 70 градусов.

Корпус подшипника насоса, в котором соединитель охлаждающей воды с устройством камеры охлаждения предназначен для труб или пластиковых труб с внутренним отверстием для перемещения 12, имеет размер резьбы M1 2x175.

Если на выходном трубопроводе насоса установлен односторонний клапан, который в процессе самовсасывания не позволяет насосу плавно выводить газ, то на выходе насоса должны быть соединены выхлопные трубы и клапаны.