John Deere 6R - 2304 Представление тракторов

Компания John Deere представила новый продукт: трактор серии 6R 2304 с номинальной чистой мощностью 240. Трактор 6R - 2304 - это новая серия, представленная с немецкой товарной платформы, которая не только отвечает национальным требованиям к выбросам на четырех этапах, но и представляет собой передовую конфигурацию тракторов серии R и новую технологию John Deere. Команда тракторных инженеров John Deere по всему миру и команда проекта приложили достаточно усилий, чтобы создать этот глобальный флагманский продукт с точки зрения эффективности, комфорта и новых технологий. Начиная с четвертого этапа, разрыв в тракторной продукции между китайскими и европейскими и американскими пользователями John Deere был ликвидирован, и наши пользователи будут испытывать новые продукты и технологии John Deere одновременно с пользователями сельскохозяйственной техники по всему миру и получать огромные выгоды от решений John Deere.

Длинный шаг оси, большой противовес, тяговые операции лучше

Колесная база тракторов серии 6R достигает 2900 мм, и в классе 230 л.с. такая колесная база очень хороша. Передний противовес составляет 1300 кг, вес автомобиля (минимальный полезный вес) достигает 9528 кг. Длинная ось, достаточный вес всего автомобиля плюс богатая конфигурация шин позволяют тракторам серии 6R иметь отличные результаты буксировки. Это позволит в значительной степени удовлетворить потребности пользователей в оперативной эффективности.

Одна двойная шина заднего колеса необязательна, колея регулируема

Чтобы соответствовать режиму работы и рабочим привычкам в разных регионах страны, мы предлагаем две конфигурации шин, с одной задней шиной 650 / 75R38 и двойной задней шиной 480 / 80R46 (двойная шина). Оснащен шестеренчатым задним мостом, колесная база может быть отрегулирована в соответствии с местными потребностями. В то же время, для одной задней колесной модели предоставляется переходный диск, чтобы пользователи могли изменить комбинацию шин из - за ситуации.

Особенности трактора John Deere 6R - 2304

	монолитная балка Конструкция, разработанная John Deere в Германии, является классической конструкцией серии 6, которая увеличивает полезную нагрузку на автомобиль и эффективно фильтрует вибрации. Двигатель и коробка передач, установленные на монолитных балках, уменьшают напряжение этих основных компонентов, позволяя трактору работать на тяге, защищая двигатель и коробку передач от сложных условий рельефа. Обеспечивает эффективное рабочее время и длительный срок службы всей машины.
	Сильная динамика, передовые технологии Тракторы серии 6R оснащаются John Deere PowerTechTMДвигатель PSS 6068. конфигурация турбонагнетателя с двумя переменными геометрическими размерами, системы впуска и выхлопа с четырьмя клапанами на цилиндр и топливной системы общего рельса высокого давления делает двигатель мощным и быстрее реагирует. Номинальная чистая мощность двигателя достигает 240 л.с. (* Эта номинальная чистая мощность подробно описана в GB 20891 - 2014), а средняя нагрузка работает лучше. Резерв крутящего момента достигает 34%, что позволяет справляться с более сложными рабочими ситуациями, уменьшать частоту переключения передач и повышать эффективное рабочее время. Система переработки использует схему DOC + DPF + SCR + AOC, которая хорошо обрабатывает выхлопные газы с участием мочевины и отвечает национальным требованиям к выбросам. Система переработки может быть активной регенерацией без ущерба для работы, меньше звеньев, требующих обслуживания, для пользователей, чтобы сэкономить время и усилия. После многолетней практики на мировом рынке системы переработки являются стабильными и надежными, что делает пользователей более спокойными.
	Коробка передач IVT, эффективный интеллект Коробка передач с безполюсной передачей может бесконечно и непрерывно регулировать скорость в диапазоне от 0 до 40 км / ч, что делает скорость тяги более подходящей для текущих условий и делает скорость более точной и плавной с выходом мощности. Эта коробка передач имеет несколько режимов, водитель может выбрать свой собственный режим в зависимости от его знакомства с продуктами и сельскохозяйственными орудиями, если водитель еще не знаком с трактором и работой, пожалуйста, выберите автоматический режим, коробка передач в сочетании со своей функцией управления нагрузкой будет автоматически настроена на отличное рабочее состояние, чтобы достичь эффекта высокой экономии топлива; Если водитель хорошо знаком с трактором и работой, он может выбрать пользовательский режим для настройки всей функции автомобиля. Интеллектуальная и эффективная коробка передач позволит водителю управлять трактором.
	Новая платформа управления. Высококачественные интеллектуальные двигатели и коробки передач требуют от бортового компьютера мониторинга и точной настройки в режиме реального времени. 6R принес нам CommandarmTM+ CommandCenterTM Комбинация контроля с монитором с угловой колонкой. CommandARMTMНа нем есть тонкая ручка управления скоростью, которая может быть выполнена без полярной регулировки скорости; Есть также ручка управления ручным дросселем, кнопка соединения PTO, дифференциальный замок, соединение переднего привода, ручка управления подъемом задней подвески и кнопка гидравлического выхода и другие функциональные кнопки, все для кнопки управления, простые, быстрые и точные, чтобы облегчить водителю прикосновение и работу. CommandCenterTMПользователь может выполнить настройку всех параметров автомобиля, гидравлический выходной расход, высота подъема задней подвески, световое программирование, твердость плавучего переднего моста, скорость вращения двигателя и т. Д., Можно установить, чтобы реализовать полный контроль транспортного средства. Роль углового монитора заключается в том, чтобы облегчить работу, когда водитель может не смотреть вниз на экран, чтобы увидеть основные параметры автомобиля, узнать состояние работы автомобиля, чтобы обеспечить безопасность и эффективность автомобиля и водителя.
	Удобный и безопасный вид лучше Кабина трактора John Deere всегда была широко признана в отрасли, обеспечивая безопасность, герметичность и комфорт. 330° Панорамный обзор, комфорт и безопасность. У нас более строгие стандарты безопасности кабины и испытания на опрокидывание, что значительно повышает безопасность; Герметичность защищает водителя от шумовых помех, обеспечивая удобную и аккуратную рабочую среду, стандартную для роскошных кондиционеров с холодным и теплым воздухом; Что касается комфорта, мы оснащены рулевым колесом с регулируемым углом и электрическим регулируемым воздушным суспензионным сиденьем с углом вращения около 30 °, где водитель может настроиться под удобный угол в соответствии со своим ростом и весом, благодаря вращающимся сиденьям, более удобному и быстрому просмотру заднего сельскохозяйственного инвентаря, что значительно снижает давление на плечи шейных позвонков, вызванное длительной работой. Кабина 6R эффективно снижает усталость вождения и помогает водителям легко справляться с напряженным рабочим сезоном. * Внутренняя часть изображения настроена как высококачественная подборка, не стандартная. Фото только для справки
	Система управления землей iTEC и навигационное оборудование iTECTMФункции системы могут быть запрограммированы самим оператором, Контролируйте автоматическое соединение и разделение оси PTO, Контролируйте автоматическое соединение и разделение переднего привода, Контролируйте автоматическое соединение и разделение дифференциального замка, а также высоту подъема и падения системы заднего подъема и т. Д., И эти операции хранятся на соответствующих кнопках, выполняются полевые операции с одним нажатием клавиши, что значительно повысит эффективность поворота головы, повысит эффективное рабочее время и в то же время уменьшит рабочую усталость водителя. Интеллектуальность, точность и эффективность являются отличительными чертами 6R. В то же время, 6R оснащен навигационным компонентом John Deere ATI, который позволяет использовать эффективные и точные навигационные услуги после того, как пользователь покупает и запускает приемник спутникового сигнала John Deere, уменьшая дублирование операций и экономя инвестиции в сельское хозяйство.
	Трехзвенный плавучий передний мост Новая конфигурация тройного плавучего переднего моста с гидравлической пневматической системой саморегулировки не только увеличивает контакт переднего колеса с землей в сложных условиях, но и помогает лучше передавать мощность от переднего колеса к земле, тем самым повышая производительность тяги и эффективность работы транспортного средства. В то же время, благодаря наличию плавающего эффекта, улучшается опыт вождения, и в сложных условиях полностью смягчаются удары. В общей сложности три режима являются факультативными, автоматическими, настраиваемыми и закрытыми, адаптированными к различным потребностям различных операций. Таким образом, конфигурация плавучего переднего моста - это конфигурация, которая сочетает в себе производительность и комфорт, а также является одним из ярких моментов флагманской модели 6R, которая привлекает пользователей по всему миру.

Технические параметры колесного трактора John Deere 6R - 2304