1. Цифровая установка ударной силы для формования изделий из огнеупорных материалов может быть достигнута первым легким ударом, а затем повторным ударом, исключая воздух и улучшая качество продукции.

2. Многопозиционный формовочный пресс хорошо согласован, высокая пропускная способность совпадает с технологическими параметрами той же партии кирпичей, плотность объема и размерная согласованность продукции, улучшает пропускную способность продукции.

3. Энергия управляет стабильной скоростью сервомотора, нет явления вращения, потеря напряжения, немедленная остановка вращения.

4. Высокая степень автоматизации, уменьшение кадровой программы для управления процессом формования, кнопочные операции, снижение трудоемкости рабочих, уменьшение персонала, может быть достигнуто автоматическое взвешивание материала, автоматическое формование, автоматический выход кирпича из всего процесса автоматического управления, два человека могут, дурацкая операция.

5. Цепочка передачи короткая, простая конструкция, нет фрикционного диска, меньше уязвимых и легко расходуемых деталей, уменьшается стоимость обслуживания.

6. Энергосберегающее формование при запуске двигателя, загрузке, выходе кирпича, очистке формы при остановке двигателя, по сравнению с традиционным фрикционным прессом энергосбережения 55%.

7. Высокий коэффициент двойного торможения, ползунок может тормозить в любом месте; Функция защиты инфракрасной решетки; Есть кнопка экстренной остановки.

Многопозиционный формовочный пресс представляет собой компрессорное оборудование, что эквивалентно интеграции нескольких компрессоров и систем разборки и подачи, то есть многопозиционный пресс эквивалентен линии автоматического пресса, как правило, состоит из проводных элементов, механизма подачи, пресса и хвостовой части. Быстрый ритм до 25 ударов / мин или более, чтобы удовлетворить высокоскоростное автоматизированное производство. Многопозиционный привод пресса, привод для крупногабаритного штамповочного формовочного оборудования с покрытием. Включая двигатели, шестеренные валы сцепления и приводы рабочих мест, которые характеризуются: также включают приводы рабочих мест и последующие приводы рабочих мест; Описанный двигатель соединяется с шестерней сцепления через трансмиссионные узлы, инертное колесо сцепляется с шестерней сцепления, две шестерни I устанавливаются на шестерне I, расположенной рядом с приводом положения, и две шестерни I сцепляются соответственно с шестерней инертного колеса и шестерней сцепления; Два вала шестерни, расположенные рядом с приводом последнего положения, соединены зубчатой муфтой с двумя шестеренными осями, расположенными бок о бок с приводом предыдущего положения, соответственно. Этот новый практический механизм компактный, легкий вес, низкая стоимость производства и производства.